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印度赶建边境公路网与中国争边境影响力

2018-11-30 15:34:35
印度赶建边境公路网与中国争边境影响力 印度担心青藏铁路增强中国军事攻击能力 《印度时报》引用印度内政部一位负责该项目的官员的话称,印度修建这些公路主要是“为了与中国走得更近,更好地发展边贸”。

他说,前不久中印之间重开乃堆拉山口,虽然对中印边贸有所促进,但开通几个月来,通过这个山口的边贸额并不喜人,两边来往的商人寥寥无几,究其原因,交通不便是重要一环。

“我相信这些新公路建成之后,中印边贸会一扫现在一片冷清的局面,取而代之的将是繁华和共同发展。

” 要与中国争边疆影响力 与此同时,也有媒体认为,印度现在上马这样的工程,主要是为了在青藏铁路开通后与中国展开竞争,争夺在两国边境地区的影响力。

这些媒体分析说,中国前不久开通的青藏铁路对印度是一个不小的刺激,印度政府中的部分人担心印度在开发两国边疆方面大大落后,严重拖缓印度崛起的进程,因此印度急需弥补这方面的差距。

在这些弥补措施中,突出的一个例子就是喜马拉雅铁路的修建。

该铁路耗资约150亿元人民币,从喜马拉雅山脚一直通到印度内陆腹地。

整条铁路全长900千米,其中350公里路段目前正在赶建中。

该铁路修建的艰难程度超出人们的想像,被印度人士形容为“地球上挑战性的铁路工程”。

有专家指出,根据印度目前的国力,这一工程完成之日遥遥无期。

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